旧東海道『金谷坂石畳』

　今年の五月連休のお出掛けは、四国再一周から紀伊半島再一周、三遠半周とグレートを下げつつソウは言っても世界最長の木造橋の『蓬莱橋』をチョイと見に行きたいって感じ‥

　だもんで‥静岡県は大井川下流部に接近した訳だけど、時は八十八夜の茶摘み真っ盛り‥
せっかくだから日本最大の茶所“牧之原台地”を通過しようとしたら『旧東海道石畳』があったのでチョッと歩く‥

東海道線の金谷駅を見下ろす。高１の時に南アルプスを縦走して下山して来て乗り換えたな‥
　
大井川鉄道とＪＲの乗換駅なんだけど、大井川鉄道で有名なＳＬは停車していなかった‥
ＪＲ線はココから“牧之原台地”をトンネルで潜るコトに‥
旧東海道は牧之原台地に登るための石畳がはじまる‥
　
と、思ったら『お休み処石畳茶屋』なんてあるのでさっそく休憩‥
　
新茶葉の天ぷら(￥１００)筍ごはん(￥１５０)が出来たてで‥　さっそく根を生やしてしまう‥
　
旧東海道石畳は、３０ｍのみ石畳として残っていた以外はコンクリート等の舗装で車両が走っていたんだけど、平成３年に旧金谷町町民による『平成の道普請』にて延長４３０ｍを復元下とのコト‥
φ１５ｃｍ程の玉石はコンクリートで固められておりかなり歩きづらい‥。荷車が走ったとはとても思えないし、馬など足首を捻挫してしまいそうだ‥
　
牧之原台地の中腹を過ぎると、並木の間から茶畑が新芽を輝かせている‥　石畳終わればすぐ車道です‥

『金谷茶』のサイロ？なんだろ？　どこの茶園の中心にもコレがある‥

現在は茶摘みならぬ茶葉刈なんだけど、機械刈込なんで整形された茶ノ木が列をなしている‥

もう少し天気が良ければ新芽が輝いて素晴らしいのだけど‥
石畳じたいは４３０ｍなんでアッと言う間である
さて、次は待望の『鳳来橋』へ‥